第791章 你想不想造车?(1 / 2)

第791章“你想不想造车?”

余利国去欧洲,是为了建立起尉来es6在欧洲的销售渠道。

特斯拉在北美表现不错,算是正式打开了欧美对于电动汽车的认知,尉来原本就有今年进军欧洲市场的计划,也算是蹭了特斯拉的一点热度。

第一站自然是德国,这算是尉来在欧洲的一个大本营了,除了德国之外还计划在挪威,瑞典以及荷兰等三国开售。

暂时来说尉来还没有那个能力在全欧洲铺开,能卖出去几辆也不知道,就是先行试试水而已。

欧洲四国,计划开设八家门店,其中德国四家,余利国去的第一站就是尉来在德国分公司所在的城市法兰克福。

风尘仆仆的余利国,为了门店选址问题,已经在这四国之间来来回回考察了无数次,好在欧洲就那么点儿大地方。

“德国的话就定在法兰克福,柏林,慕尼黑跟杜塞尔多夫吧。”

“至于说其他几国,那就分别定在他们最大的城市吧,先这么试一下看看,咱们先期的目标主要是打响品牌知名度。”

余利国通过视频会议的方式向檀锦程确定最终的选址城市。

无论是现在还是将来,新能源汽车的市场最终的核心市场都是在国内,老外也开,但是相对于我们来说还是差了点儿意思。

但是这并不影响做出口,就像是闪驰的电瓶车一样,国际市场肯定没有国内重要,但出口也确实做得风生水起。

计划当中的定位于中高端的尉来品牌,主推的就是欧洲市场,至于埃安这个品牌,将来想走非洲,东南亚等地出口的路线,不过这个先不急。

檀锦程没那个兴趣,也没那个能力去帮这些地区提升基础设施,一辆电动汽车要上路,可不仅仅只是买到手那么的简单,路况啊,充电桩等等一系列的基础设施都得跟上。

尉来在欧洲的车型只有两个版本,分别定价为5.99万欧元以及6.89万欧元,折合人民币的售价在50万元左右。

比毛豆s要便宜一些,毛豆s在欧洲的起步价在8万欧元以上。

这个没办法,倒不是品牌上的差异,老外似乎对于轿车的热爱要高过suv,貌似只有我们对于suv,大空间特别的崇拜。

定价跟毛豆s一样,那就要影响推广了。

“好的,那我这边就开始布置了,店面还是买下来?”

闪驰与尉来做事一向豪气,在国内开线下门店都是能买绝对不租,所以余利国才有此一句,实际上他刚到尉来之时挺不理解这种行为的。

这种做法无疑是增加了企业的负担与成本,尉来并没有强大到财大气粗的地步。

“算了,那边就租下来吧,免得人家以为我们转移资产,再说欧洲的物业也挺贵的,升值空间也有限,没那个必要。”

余利国笑了笑,他是体制内出来的,入职尉来时间不算长,但也快两年时间了。

一年多以来,这位小老板的进步在他眼里看来是很快的,尤其是zz嗅觉方面,以往这位小老板还有些率性而为,不管不顾。

说老实话,这种性格也就是在港口城市了,换了在北方的话,到闪驰那一步就结束了都算是他运气好。

高情商的说法是率性而行,低情商的说法就是不会来事儿,不过这一年多以来老板确实进步很快,例如今年年初第一时间宣布加大新能源汽车方面的投入,出手就是30亿元,就是很明显的zz信号。

包括进军半导体行业也是如此,另外公司最近又接了个40亿美刀的大单子,一步步确立了老板在某些方面的优势。

作为一个体制内出来的人,余利国是比较乐意看到老板身上这种改变的,对于老板来说是好是坏很难定义,但是对于企业的扩张来说确实是有着好处的。

老板能够第一时间想到这些,说明他是真的理解zz经济学了。

欧洲的市场小打小闹,国内的市场大步向前,特斯拉的电池团队在檀锦程回到甬城不过三日的时间就派了过来,同时过来的还有特斯拉的一位高级副总裁。

这位高级副总裁是马斯拉派向全球负责寻找供应商的,他的第一站就是华夏。

“是电池里面的一个冷却装置的零部件?”

吕瑞丰在向檀锦程介绍这位副总裁的诉求之时,檀锦程有些诧异,没想到这位一来就要把这个零部件给改良一下。

“这样吧,你把图纸给我们现在的供应商看看,看看他们能不能做。”

这笔订单的供应商檀锦程有点印象,那就是同区的旭申机械,当初还是他们托关系主动找上门的,旭申机械现在的规模不大,老板初中毕业,从模具学徒做起,一步步的建立起自己的零部件企业。

尉来的要求是比较高的,这个零部件的单子也不高,说实话这笔订单并不挣钱。

前世在北仓混了那么多年,旭申他当然是知道的,一几年的旭申有点规模,但实力说不上多强,他们也接一些尉来燃油车的单子,但新能源方面檀锦程还是有些不大信任的。

当时这个单子就是试一下,其实也没几个企业想接,不过旭申还是接下来了。

也就是从那一次之后,旭申进入了尉来新能源汽车的供应商名单当中,目前跟北仓一系列企业一起,给尉来提供零部件,檀锦程准备在今年忙完之后,再看看这些供应商的表现,看看支持谁搞一体化压铸。

只是没想到居然还是没有达到特斯拉的要求。

吕瑞丰有些感慨道:“是的,他们要求很高,真是没想到居然比我们要求还要高。”

“是不是想说庙小妖风大?哈哈,你去负责配合吧,按他们的要求来,如果他们的标准比我们的高,那就把我们的标准提高,让供应商改进,这才是做企业的态度。”

论企业规模,论产值,现在的特斯拉啥也不是,如特斯拉这种规模的车企国内大把,但是如特斯拉一样对于各道零部件要求严格的企业不是没有,只能说少之又少。

如果尉来不是檀锦程一直严格要求,最终可能也会发展成这样的企业,毕竟更低的成本一也能把车子给卖出去。

劣币驱逐良币,不是说特斯拉的车子一点问题都没有,但是从造车之初,他们就这样的严格要求自己,能够成为新能源汽车行业一哥也是有道理的。

“行,那我听老板的,好好向他们学习。”

吕瑞丰听明白老板的意思了,那就是既然人家已经送上门了,该偷师就偷师。

他现在负责尉来动力电池方面的全面管理事宜,主要是电池研发以及跟客户对接技术方面的,特斯拉专家团来华的这段时间都是由他来负责的。

4月20日,星期六。

早上八点钟,还没有起床的檀锦程被紧急叫了起来。

“什么情况?7.0?”

檀锦程还有点懵,不记得这事儿呀,还是说记忆出现混乱了?

“是的,感觉有点严重,老板你行程是不是推迟一下?”

檀锦程沉思片刻道:“算了,行程不变,但是公司可以行动起来,你让公司公关部门还有后勤部门准备应急方案,该捐的捐该送的送。”

芳草地旗舰店原定于明天正式开业,谁也没想到会碰上这样的突发事件,依旧是川省,这次是雅安。

7.0不小了,但是檀锦程貌似前世好像没什么印象?那时候自己正在忙啥呢?

不过不管怎么样,该有的捐助还是必须要有的,大型企业有时候是需要承担一些社会责任的,但是现下尉来,闪驰这些公司都已经是大型集团企业了,有了自己的运作机制,自己在不在甬城没什么关系。

不过出了这事儿,想来特斯拉新店开业也只能低调进行了。

之所以让曾纪祥通知公关部门,檀锦程是怕大家又旧事重提,这么多年以来一直关注教育的檀锦程,在2008年之后依旧在各地修建学校,质量如同之前一般。

捐是捐了,建也建了,但是如今的檀锦程已经不需要这种声名护体了,基金会也很少会去宣传这事儿,但是现在是互联网时代,什么屁事儿都能被搬到网上。

闲着没事儿的网友很容易旧事重提。

没改变行程,不过檀锦程还是推迟了一趟航班,去公司交待了一下,叮嘱了一下大家多做事少发声,大型突发事件有时候不是你捐了多少钱就一定能起到正向效果。

跳得太欢了反而会起反效果。

马斯克也是今天抵达帝都,他的航班要略晚一点,檀锦程这一推迟倒跟他差不多时间抵达帝都了。

今天去特斯拉直营店里近在捧场的基本都是名人居多,对车很感兴趣的雷布斯,有某帆的公子,另外还有上一世的新势力三巨头。

汽车之家的李响,易到的李兵以及晓鹏的投资人余永富,现在的客户,将来的对手,就是不知道这辈子这几人还会不会造车。

按照历史的惯性,这几位应该还是会继续创立新能源汽车品牌,毕竟现在的他们都算是功成名就,该有点新追求了。

就是不知道李兵这次会用什么品牌名?

哈哈,想想就有趣。

飞机抵达帝都,檀锦程低调的去了新设立的尉来帝都办事处,闻讯而来的雷布斯笑嘻嘻的走进了檀锦程的办公室。

“你怎么有时间来我这儿?”

这个月9号,小米一口气发布了新的手机操作系统,小米2增强版2s,青春版2a还有小米盒子,也不知道胜大的陈老板看到小米盒子发布之时是什么感受,会不会有生不逢时的感觉。