这波音公司的运气怎么就这么好呢，这完全等同于上帝再一次降临，为波音点开了金手指。

虽然谁也没有问这套“亚当”智能系统的智能水平所达到的程度，但做为机载无人战斗系统，肯定低不了，而且波音公司的人也不太可能透露更多的信息。

各国专家屡屡发问，不过主持人只给答复了一小部分，大部分提问都被以军事机密为由拒绝回答。

虽然各国专家心中早有预料，可还是难以按捺心中的激动，即便透露出来的其中一部分信息，也足够让他们动容。

“请问一下，你们的硬件足够支持‘亚当’系统的运转吗？核心处理是用英特尔、超微还是其他处理器生产商提供的军用处理器。”

洛克希德.马丁公司的航空专家汤玛斯.罗博士再次发出提问，作为波音的老竞争对手，洛克希德自然也是相当了解波音的实力。

知己知彼，方能百战不殆，洛克希德的专家知道了有这么一款高能智能系统，自然不会放过如此宝贵的机会。

不论有没有采用智能系统，战斗机上的处理器一向应用的比较多，例如f-35战斗机上就配备有六颗摩托罗拉powerpc微处理器的三套飞行器管理计算机（vmc），提供数字式飞行控制和通用系统（如燃油、电气、压系统控制）的硬件和软件。

因此是否发挥出机体能的除了软件系统外还需要有足够的硬件平台，这个平台还得必需是冗余的，f-35机体内的由三套vmc形成分布式飞行器系统的核心，实际工作的只有一台，另两台是共同用于各个表决结果进行比较。即使一台或两台vc损坏或是有故障，飞机仍能正常作。

因此各种各样的处理器在战斗机中应用的比例也是相当大。而且处理器的技术水平也是相当成熟，不像民用处理器，刚一上市就充满了bug，在后期步进版本调整时，才会逐步修复故障。

军方为保证系统动作的稳定，有时不得不回收利用旧处理器再次利用，甚至是从中国电子垃圾处理场里回收的，这样的案例曾多次发生在f-15战斗机上，五角大楼也为供应商淘旧货的举动颇为无奈。

“‘亚当’系统应用的处理是我们波音公司委托专门定制的，是世界上最先进的专用智能处理器。运算能是f-35核心处理器能力的800倍。耗时五年，每架战斗机的核心作系统一共集成了近三十三枚处理器，足以应付各种复杂的作战环境计算需要。”

主持人避重就轻地介绍了一下处理器的能，却没有说出处理器的生产商，防止洛克希德的人去挖墙角。

毕竟是战斗机专用处理器。或许不如家用级处理器在办公和多媒体应用上的适应范围广，可是对于智能核心的支持却是专高效，专门针对飞行和作战研发。

是800倍吗？

汤玛斯.罗博士心头一惊。

好家伙，波音公司为了这个“亚当”真是不惜血本，光处理器的研发投入也许不会低于十数亿美元吧，要是能够把他们的处理器设计图弄到手就好了。

汤玛斯.罗的心思也同样代表着众多专家门的心中所想。

不光是汤玛斯.罗博士震惊，各国专家们皆是齐声惊呼，可以想像，f/a-xx如此强悍的硬件和软件支持下。作战能将会达到何种令人发指的程度。

只要技术条件允许，硬件软件可以做到成百倍的提升，可是人类飞行员的作战能力却不可能达到相应的翻倍，哪怕是提升10%都是一件让人偷着乐的事情，更不用说提升一倍以上。

汤玛斯.罗想起最近洛克希德公司内部有一个传闻，本部的“41号实验室”在偶然间合成出一块极适合应用于处理器的“芬里尔”神奇合金。拥有极强的效能增强能力，要是应用到波音公司开发的这款处理器上，恐怕所获得的能提升应该远远不止800倍于f-35专用powerpc微处理器吧。

也许和这套“亚当”也是绝配吧。

不过这个“亚当”智能作战系统是骡子是马还是牵出来蹓过再说。

也许波音公司的f/a-xx战斗机是拉开了智能战斗系统超越人类飞行员的序幕。

“各位可以试试人机对话，再过三十分钟是午餐时间，下午依然会有两小时的参观，然后会安排大家在拉斯维加斯住宿，明天则正式开始飞行展示。”

主持人继续介绍起下一步的安排和行程，于是示意技术人员开放机载无人作战系统“亚当”通过语音对话模块，与专家们进行语音交流。

人机对话!

这个新鲜的现场活动一下子吸引住了专家们兴趣，这可是戏中的戏。

几百号人一下子围住了那四架f/a-xx，由于时间有限，只能排队对话，一个人只限三句话。

“亚当”的语音对话模块只支持英语，不会英语和英语不够标准的专家们直接就悲剧了，只能围观干瞪眼