两名备受瞩目的小将发出后，便是战乐逸和李琨对阵。

瞟一眼来来往往准备的工作人员，李琨掐着时间烧胎，凭借nissangtr对阵法拉利lafarrari，在许多观众眼中，两三百万的nissangtr对上两千多万的lafarrari，还想赢，那就跟牛车想跑过皇家轻便马车般可笑，但在李琨心中，跑赢lafarrari也不是没有可能啦，何况它的爱车只是价格看起来像牛车而已，其实它拥有340lm每小时的速度哦。

只要技术到位，一切皆有可能，何况这不是直线加速赛，这么多弯道，车速大大受限，lafarrari即使拥有350km每小时的极速，也跑不出来，从这点上来看，他们是一样的，李琨输的只有价格、外形和名气而已。

信号灯变红，红色lafarrari启动。lafarrari初速并不快，给人一种慢吞吞启动的感觉，但这种感觉十分短暂，因为lafarrari极好的加速性能，车速飞速提升。反观涂成绿色的nissangtr，从发车那一瞬便是全力以赴的往前奔，竟然能保持和lafarrari齐头并进。

看着起步的两人，陈墨裂开嘴笑，李琨这一手真心漂亮，0.3秒的时间差抓得恰恰好，连0.01秒都没有浪费。

李琨和战乐逸两人发车后便是周俊和林啸。虽然车队排名中堂只排第五，但车手排名中，周俊却是夹在林啸和李琨两人之间位列第四。他擅长抓地跑，在这上头极有心得，一手雪地抓地跑不仅让车迷们正视他黄金赛手的地位，而且找回来不少时间，以微小的优势排在了李琨前边儿。

自从陈墨崛起后，黄金赛手基本可以划分为三个梯队。陈墨那自然是屹立于第一梯队而不倒的，第二梯队便是李琨、林啸、周俊、战乐逸，这几人之间彼此差别并不大，余下的便是第三梯队。

陈墨自不用说，技术好、身材好、外形好，又会卖萌又骚包，粉丝最多；其次便是林啸，凭借着一张美人脸，粉丝数排第二；然后便是李琨，他是黄金赛手中年龄最大的赛手，在车迷们开始注意赛手外貌前便已出名，因此虽然长得不咋样，粉丝也挺多；然后是老战，是个外形普通但高大威猛却开小polo的大叔，同时因为他驾车风格犀利，常常把小polo搞得像战场上横冲直撞的坦克，观赏性很强，粉丝也很多。

黄金赛手中最不起眼的便是周俊，外形一般，身材普通，跑得又朴素，能抓地就尽量不漂移，除了一个速度快以外没什么看头，车迷们对他的关注度自然最低，基本可以算作黄金赛手中的透明人。

不曾想，透明人周俊的车竟然是极速395km每小时的柯尼塞格agera！

当这辆银灰色超级跑车带着仿佛来自未来的拉风旋转门亮相之时，很多观众们才想起来黄金赛手第二梯队还有这么一号人物，于是上网翻看周俊资料。哪知可参考的资料寥寥无几，连谢益云的点评也只有一句话：踩着油门跑到底，基本功扎实。唯一可以显示他作为黄金赛手价值的便是他逆袭的那两段雪地赛，赛车以极快的速度稳稳当当前进，让人不得不重新正视抓地跑这一基本功的重要性。

瑞典超极跑车制造商koenigsegg，只有30名全职职员和一些兼职人员，可以同时进行7辆车的装备工作igsegg一词意为“刀锋”，因其标志主图案为幽灵造型，被车友称为“幽灵”跑车。

如今